Краны мостовые пневматические Опорные

Мостовые пневматические опорные краны представляют собой специфический тип грузоподъемного оборудования, отличающийся от традиционных мостовых кранов прежде всего способом перемещения. Вместо привычных ходовых тележек на рельсовых путях, эти краны используют пневматические колеса, позволяющие им двигаться по ровной бетонной поверхности. Это ключевое конструктивное отличие обуславливает как преимущества, так и ограничения в их применении.

Главное отличие, как уже было сказано, – это отсутствие необходимости в крановых путях. Это значительно упрощает и удешевляет монтаж и эксплуатацию крана, поскольку отпадает потребность в установке подкрановых балок и рельсов. Пневматические колеса обеспечивают мобильность и маневренность, позволяя легко перемещать кран внутри цеха или на открытой площадке, изменяя его рабочую зону по мере необходимости. Это особенно ценно в условиях, где требуется гибкость и оперативная перестройка производственного процесса. Кроме того, пневмоколесный ход обеспечивает более плавное и бесшумное перемещение грузов по сравнению с традиционными кранами, что способствует улучшению условий труда.

Конструкция

Конструктивно мостовые пневматические опорные краны состоят из металлической мостовой балки, опирающейся на две концевые балки, оснащенные пневматическими колесами. Привод колес может быть электрическим или, реже, дизельным. Вдоль моста перемещается таль, поднимающая и опускающая груз. Управление краном осуществляется с помощью подвесного пульта или радиопульта, что обеспечивает оператору хороший обзор рабочей зоны и повышает безопасность. Грузоподъемность таких кранов обычно варьируется от нескольких сотен килограммов до нескольких десятков тонн, а пролет моста может достигать значительных размеров, хотя обычно ограничен практическими соображениями маневренности и устойчивости.

Сфера применения

Сфера применения мостовых пневматических опорных кранов достаточно широка, но определяется их специфическими особенностями. Они идеально подходят для производственных помещений и складов, где нет возможности или необходимости устанавливать подкрановые пути, а также для открытых площадок с ровной твердой поверхностью. Часто их используют в ремонтных мастерских, сборочных цехах, на строительных площадках (для временных работ), для обслуживания тяжелого оборудования, погрузки и разгрузки материалов. Также они находят применение в производстве крупногабаритных изделий, где требуется перемещать грузы между различными технологическими участками.

Когда стоит выбрать опорный мостовой кран

Выбор в пользу мостового пневматического опорного крана целесообразен в следующих случаях:

• Если в помещении нет существующих крановых путей, а их установка нежелательна из-за высокой стоимости или конструктивных ограничений здания, пневмоколесный кран становится оптимальным решением.
• Когда требуется часто перемещать кран в пределах рабочей зоны, пневматические колеса обеспечивают необходимую гибкость и оперативность.
• Для временных работ на открытых площадках с твердым покрытием, пневмоколесные краны являются более экономичным и удобным вариантом, чем установка стационарных крановых путей.
• Ограниченный бюджет. В некоторых случаях, приобретение и монтаж пневматического крана может оказаться дешевле, чем установка традиционного мостового крана с подкрановыми путями.

Однако стоит учитывать и ограничения. Пневматические краны требуют ровной и достаточно прочной поверхности для передвижения. Их грузоподъемность и пролет моста обычно меньше, чем у традиционных мостовых кранов. Также следует учитывать необходимость регулярного обслуживания пневматической системы и колес.

Минимальный вес и прочная конструкция позволяют снизить нагрузку на подкрановые пути. Стандартно краны мостовые пневматические опорные способны поднимать грузы весом от 1,0 до 10,0 тонн, однако если речь о нестандартной комплектации, грузоподъемность может быть выше.

В зависимости от предполагаемых задач они укомплектовываются различными тельферами (цепными талями) с нормальной и уменьшенной строительной высотой.